{"id":4420,"date":"2024-02-14T09:52:52","date_gmt":"2024-02-14T08:52:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gadoros.hu\/?page_id=4420"},"modified":"2025-01-10T10:12:23","modified_gmt":"2025-01-10T09:12:23","slug":"top-1-4-1-15-bs1-2016-00047","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/gadoros.hu\/?page_id=4420","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"http:\/\/gadoros.hu\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/honalp.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"292\" src=\"http:\/\/gadoros.hu\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/honalp-1024x292.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4428\" srcset=\"http:\/\/gadoros.hu\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/honalp-1024x292.jpg 1024w, http:\/\/gadoros.hu\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/honalp-300x86.jpg 300w, http:\/\/gadoros.hu\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/honalp-768x219.jpg 768w, http:\/\/gadoros.hu\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/honalp-1536x439.jpg 1536w, http:\/\/gadoros.hu\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/honalp-624x178.jpg 624w, http:\/\/gadoros.hu\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/honalp.jpg 1737w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>\u201eG\u00e1doros Nagyk\u00f6zs\u00e9g belter\u00fcleti utak fejleszt\u00e9se\u201d<br><\/strong>TOP_PLUSZ-1.2.3-21-BS1-2022-00033<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>A projekt f\u0151bb adatai:<br><\/strong>Kedvezm\u00e9nyezett neve: &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; G\u00e1doros Nagyk\u00f6zs\u00e9g \u00d6nkorm\u00e1nyzata<br>Projekt c\u00edme: &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; G\u00e1doros Nagyk\u00f6zs\u00e9g belter\u00fcleti utak fejleszt\u00e9se<\/p>\n\n\n\n<p>A szerz\u0151d\u00f6tt t\u00e1mogat\u00e1s \u00f6sszege: &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 200 milli\u00f3 forintT\u00e1mogat\u00e1s m\u00e9rt\u00e9ke (%-ban): &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100 %<strong><br><\/strong>Projekt azonos\u00edt\u00f3 sz\u00e1ma: &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; TOP_PLUSZ-1.2.3-21-BS1-2022-00033<br>A projekt fizikai befejez\u00e9s\u00e9nek v\u00e1rhat\u00f3 id\u0151pontja: 2025.06.30.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p>G\u00e1doros Nagyk\u00f6zs\u00e9g \u00d6nkorm\u00e1nyzata p\u00e1ly\u00e1zatot ny\u00fajtott be a TOP_PLUSZ-1.2.3-21-BS1 Belter\u00fcleti utak fejleszt\u00e9se c\u00edm\u0171 felh\u00edv\u00e1sra. A T\u00e1mogat\u00f3 d\u00f6nt\u00e9se alapj\u00e1n a Kedvezm\u00e9nyezett 200 milli\u00f3 forint vissza nem t\u00e9r\u00edtend\u0151 t\u00e1mogat\u00e1sban r\u00e9szes\u00fclt. &nbsp;<br><strong>A projekt kiemelt c\u00e9ljai:<\/strong> A projekt keret\u00e9ben G\u00e1doros Nagyk\u00f6zs\u00e9g belter\u00fcleti gy\u0171jt\u0151utak fel\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1t t\u0171zte ki c\u00e9lul a megl\u00e9v\u0151 belter\u00fcleti \u00fath\u00e1l\u00f3zat min\u0151s\u00e9gi fejleszt\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben. A beruh\u00e1z\u00e1s c\u00e9lja, hogy olyan, a fenntarthat\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9s felt\u00e9teleit megteremt\u0151 \u00e9s er\u0151s\u00edt\u0151 k\u00f6zleked\u00e9sfejleszt\u00e9si int\u00e9zked\u00e9sek val\u00f3suljanak meg a telep\u00fcl\u00e9sen, melyek hozz\u00e1j\u00e1rulnak az \u00e9ghajlatv\u00e1ltoz\u00e1s m\u00e9rs\u00e9kl\u00e9s\u00e9hez, a sz\u00e9n-dioxid kibocs\u00e1t\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9hez, az \u00e9lhet\u0151 telep\u00fcl\u00e9si k\u00f6rnyezet kialakul\u00e1s\u00e1hoz. A projekt \u00e1ltal el\u00e9rend\u0151 f\u0151 c\u00e9l, hogy a telep\u00fcl\u00e9si mobilit\u00e1s k\u00f6rnyezetileg (leveg\u0151szennyez\u00e9s, zajterhel\u00e9s) \u00e9s p\u00e9nz\u00fcgyileg (m\u0171k\u00f6dtet\u0151k \u00e9s a k\u00f6zleked\u0151k oldal\u00e1n) fenntarthat\u00f3bb\u00e1 v\u00e1ljon.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br>F\u0151 c\u00e9l teh\u00e1t a telep\u00fcl\u00e9s k\u00f6zleked\u00e9si infrastrukt\u00far\u00e1j\u00e1nak fejleszt\u00e9se, a telep\u00fcl\u00e9sen bel\u00fcli utaz\u00e1si c\u00e9lpontok megk\u00f6zel\u00edthet\u0151s\u00e9g\u00e9nek jav\u00edt\u00e1sa, a balesetvesz\u00e9ly cs\u00f6kkent\u00e9se, ez\u00e1ltal az alapvet\u0151 szolg\u00e1ltat\u00e1sok hozz\u00e1f\u00e9rhet\u0151s\u00e9g\u00e9nek jav\u00edt\u00e1sa, a telep\u00fcl\u00e9sk\u00e9p sz\u00e9p\u00fcl\u00e9se, a lakoss\u00e1g \u00e9letmin\u0151s\u00e9g\u00e9nek jav\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>A projekt keret\u00e9ben az al\u00e1bbi tev\u00e9kenys\u00e9gek ker\u00fclnek megval\u00f3s\u00edt\u00e1sra:<\/strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Az \u00f6nkorm\u00e1nyzat \u00f6sszesen 2.549 m\u00e9ter hossz\u00fas\u00e1gba fel k\u00edv\u00e1nja \u00faj\u00edtani a Dob\u00f3 \u2013 Sz\u0151l\u0151 \u2013 Dr. Hidasi utc\u00e1k burkolat\u00e1t, \u00e9s ezzel egyidej\u0171leg 15 f\u00e9r\u0151helyes \u00faj parkol\u00f3t k\u00edv\u00e1n ki\u00e9p\u00edteni a Dob\u00f3 utc\u00e1ban a sportp\u00e1lya mellett.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dob\u00f3 utca<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A megl\u00e9v\u0151 burkolaton 15 m2-en teljes p\u00e1lyaszerkezet csere t\u00f6rt\u00e9nik. A fel\u00faj\u00edt\u00e1s sor\u00e1n az \u00faj burkolat mindk\u00e9t oldal\u00e1n er\u0151s\u00edtett padka ker\u00fcl ki\u00e9p\u00edt\u00e9sre. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fel\u00faj\u00edtand\u00f3 \u00fatszakasz hossza: 514 m<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sz\u0151l\u0151 utca<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A megl\u00e9v\u0151 burkolatra 3 cm kiegyenl\u00edt\u0151 r\u00e9teg \u00e9s az 4 cm kop\u00f3r\u00e9teg ker\u00fcl. A csatlakoz\u00f3 szil\u00e1rd burkolat\u00fa utakn\u00e1l a csatlakoz\u00e1sban a megl\u00e9v\u0151 kop\u00f3r\u00e9teg visszamar\u00e1sra ker\u00fcl, \u00edgy biztos\u00edtva az \u00faj \u00e9s megl\u00e9v\u0151 kop\u00f3r\u00e9tegek szintbeni csatlakoz\u00e1s\u00e1t.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br><strong>Fel\u00faj\u00edtand\u00f3 \u00fatszakasz hossza: 1120 m<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dr Hidasi utca<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A megl\u00e9v\u0151 burkolatra 3 cm kiegyenl\u00edt\u0151 r\u00e9teg \u00e9s az 4 cm kop\u00f3r\u00e9teg ker\u00fcl. A kiegyenl\u00edt\u0151 r\u00e9teg be\u00e9p\u00edt\u00e9se el\u0151tt a k\u00e1ty\u00fak 0\/32-es z\u00fazottk\u0151vel ker\u00fclnek felt\u00f6lt\u00e9sre. A k\u00f6z\u00fat csatlakoz\u00e1sn\u00e1l a megl\u00e9v\u0151 beton burkolat 3 m hosszon visszamar\u00e1sra ker\u00fcl \u00e9s a tervezett aszfalt kop\u00f3r\u00e9teg a k\u00f6z\u00fat aszfalt kop\u00f3r\u00e9teg\u00e9nek szintj\u00e9hez csatlakozik. A csatlakoz\u00e1sn\u00e1l aszfalt szalag ker\u00fcl be\u00e9p\u00edt\u00e9sre.  A csatlakoz\u00f3 szil\u00e1rd burkolat\u00fa utakn\u00e1l a csatlakoz\u00e1sban a megl\u00e9v\u0151 kop\u00f3r\u00e9teg visszamar\u00e1sra ker\u00fcl, \u00edgy biztos\u00edtva az \u00faj \u00e9s megl\u00e9v\u0151 kop\u00f3r\u00e9tegek szintbeni csatlakoz\u00e1s\u00e1t.<br><strong>Fel\u00faj\u00edtand\u00f3 \u00fatszakasz hossza: 915 m&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br><br><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Parkol\u00f3<br><\/strong>14 db \u00faj mer\u0151leges fel\u00e1ll\u00e1s\u00fa 2.7m sz\u00e9les parkol\u00f3 k\u00e9sz\u00fcl, illetve 1 db mozg\u00e1skorl\u00e1tozottak sz\u00e1m\u00e1ra fenntartott hely ker\u00fcl kialak\u00edt\u00e1sra. A parkol\u00f3helyeket beton gerend\u00e1ba rakott kiemelt szeg\u00e9lyek hat\u00e1rolj\u00e1k majd. A sportp\u00e1lya bej\u00e1rat\u00e1n\u00e1l 2,0 m sz\u00e9les t\u00e9rk\u0151 j\u00e1rda \u00e9p\u00fcl a parkol\u00f3 \u00e1ll\u00e1sok k\u00f6z\u00f6tt, melyet szeg\u00e9ly hat\u00e1rol majd el a parkol\u00f3kt\u00f3l. A 3.6m sz\u00e9les mozg\u00e1skorl\u00e1tozott parkol\u00f3t burkolati jel \u00e9s t\u00e1bla is jel\u00f6lni fogja. A parkol\u00f3k melletti szikkaszt\u00f3 \u00e1rok profiloz\u00e1sa \u00e9s iszaptalan\u00edt\u00e1sa is megval\u00f3sul.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br><strong>\u00daj \u00e9p\u00edtett parkol\u00f3k sz\u00e1ma: 15db<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>A projekt \u00e1ltal el\u00e9rt v\u00e1rhat\u00f3 eredm\u00e9nyek:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Az \u00e9lhet\u0151bb k\u00f6rnyezet felt\u00e9teleinek biztos\u00edt\u00e1sa a telep\u00fcl\u00e9sen. <strong><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Helyi ingatlanok biztons\u00e1gos fenntart\u00e1sa \u00e9rt\u00e9kn\u00f6vel\u00e9se.<strong><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>K\u00f6rnyezettudatos szeml\u00e9let er\u0151s\u00edt\u00e9se.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <strong><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>A lakoss\u00e1g sz\u00e1m\u00e1ra \u00e9lhet\u0151bb k\u00f6rnyezet jobb \u00e9letmin\u0151s\u00e9g biztos\u00edt\u00e1sa.<strong><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>N\u0151 a telep\u00fcl\u00e9s n\u00e9pess\u00e9gmegtart\u00f3 \u00e9s n\u00e9pess\u00e9gvonz\u00f3 k\u00e9pess\u00e9ge.<strong><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Gazdas\u00e1g\u00e9l\u00e9nk\u00edt\u00e9s val\u00f3sul meg.<strong><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>A beruh\u00e1z\u00e1s hozz\u00e1j\u00e1rul a k\u00f6zszolg\u00e1ltat\u00e1sok jobb el\u00e9rhet\u0151s\u00e9g\u00e9hez.<strong><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>A projekt hozz\u00e1j\u00e1rul a bels\u0151 ter\u00fcleti kiegyenl\u00edt\u0151d\u00e9shez.<strong><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>K\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1got szolg\u00e1l\u00f3 fejleszt\u00e9s val\u00f3sul meg.<strong><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Javul a belter\u00fcleti \u00fatszakaszon a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s min\u0151s\u00e9ge.<strong><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>*<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eG\u00e1doros Nagyk\u00f6zs\u00e9g belter\u00fcleti utak fejleszt\u00e9se\u201dTOP_PLUSZ-1.2.3-21-BS1-2022-00033 A projekt f\u0151bb adatai:Kedvezm\u00e9nyezett neve: &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; G\u00e1doros Nagyk\u00f6zs\u00e9g \u00d6nkorm\u00e1nyzataProjekt c\u00edme: &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; G\u00e1doros Nagyk\u00f6zs\u00e9g belter\u00fcleti utak fejleszt\u00e9se A szerz\u0151d\u00f6tt t\u00e1mogat\u00e1s \u00f6sszege: &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 200 milli\u00f3 forintT\u00e1mogat\u00e1s m\u00e9rt\u00e9ke (%-ban): &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100 %Projekt azonos\u00edt\u00f3 sz\u00e1ma: &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; TOP_PLUSZ-1.2.3-21-BS1-2022-00033A projekt fizikai befejez\u00e9s\u00e9nek v\u00e1rhat\u00f3 id\u0151pontja: 2025.06.30. G\u00e1doros Nagyk\u00f6zs\u00e9g \u00d6nkorm\u00e1nyzata p\u00e1ly\u00e1zatot ny\u00fajtott be a TOP_PLUSZ-1.2.3-21-BS1 Belter\u00fcleti utak fejleszt\u00e9se [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/gadoros.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4420"}],"collection":[{"href":"http:\/\/gadoros.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/gadoros.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gadoros.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gadoros.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4420"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/gadoros.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4420\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6956,"href":"http:\/\/gadoros.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4420\/revisions\/6956"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/gadoros.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}